Die österreichische Tochtergesellschaft der irischen Billigfluglinie Ryanair, gibt bei der Vorstellung ihrer neuen Uniformen bekannt, aus Marketing gründen das Motion von Laudamotion wegzulassen. Das Interessante an der Neuigkeit ist, dass wie bereits angekündigt Niki Lauda, der Firmengründer, als Geschäftsführer aus dem Unternehmen ausscheidet.

Bereits Anfang des Jahres legte Lufthansa Aviation Training die Zahlen des Vorjahres offen. Das Ergebnis war eine Rekordauslastung. Jetzt plant das Unternehmen die Standorte Wien, München, Frankfurt und Berlin bis zum Jahr 2020 auszubauen, um die bis zu 500 neuen Flugschüler jährlich effizient trainieren zu können.

Tragflächen entwickeln sich stetig weiter, allerdings ist das Grundprinzip immer dasselbe. Nun stellte das Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Zusammenarbeit mit der National Aeronautics and Space Administration (NASA), der US-Raumfahrtbehörde, eine innovative Idee einer neuen Tragflächenkonstruktur vor. 

Nachdem die Crew eines Airbus A380 der Deutschen Lufthansa auf dem Weg von Frankfurt am Main nach Neu-Delhi mit unerwarteten technischen Problemen konfrontiert wurde, entschieden sie sich nach Frankfurt zurückzukehren. Dort landete der Airbus A380 am Dienstagabend unversehrt. Von den 246 Passagieren und Crew sind alle wohl auf.

Bereits ende März stellte der Luftfahrzeughersteller Airbus ihre neueste Innovation vor, den „CityAirbus“, ein Lufttaxi für Großstädte. Während die führenden Flugzeughersteller die Zukunft des Verkehrsgeschehens hauptsächlich in der Luft sehen, blicken Verkehrsexperten kritisch auf die derzeitigen Entwicklungen.

Young Pilots Austria berichtete bereits in den letzten zwei Wochen über die umstrittene Boeing 737 MAX-Serie, welche auch fürs Erste am Boden bleiben wird. Grund dafür sind zwei Abstürze der Boeing 737MAX 8 in Indonesien und Äthiopien, welche laut Behörden aufgrund des Fehlerhaften MCAS Systems des noch ziemlich neuen Flugzeuges zustande gekommen sind. Nun steht allerdings nicht nur Boeing im Kreuzfeuer, sondern auch die Luftfahrtbehörden FAA und EASA.

Der Flughafen Wien-Schwechat beschäftigt in rund 250 Unternehmen mehr als 22.500 Mitarbeiter. Eine Zahl, die man bis ende des Jahres auf 25.000 erhöhen möchte und die durch zukünftige Projekte stetig weiter wachsen wird. Dem anlässlich startet die FH Wiener Neustadt in Kooperation mit der Flughafen Wien AG einen neuen Lehrgang: Airport City Management.

Lange Diskussionen und viele verschiedene Meinungen und Argumente. Es geht um die 3. Start und Landepiste am Flughafen Wien Schwechat. Vor 2 Jahren entschied der Bundesverwaltungsgerichtshof erst, dass das Bauprojekt aus umwelttechnischen Gründen nicht durchgeführt werden dürfe, eine Entscheidung, die bereits wenig später wieder revidiert wurde. Aber wieso ist eine Dritte Piste nötig?